以软银为首的财团去年最后两天与 Uber 达成交易，后者以相当双 11 价格（估值 480 亿美金，折让三成多）出售了约 20% 股份。而这两天，Uber 老股东卖股细节陆续揭晓。都是谁呢？
首当其冲，Uber 创始人 Travis Kalanick。
TK 手中有 Uber 约 10% 股份，他曾表示绝不卖股，但被自己打脸：
TK 将出售手中股份 29%，从而获 14 亿美金，一举成为亿万富翁。但他想卖的其实是 50%，也就是说：把董事会成员能抛的最大值全抛掉，但受限想卖股份的股东太多，最后这群人被统一规定：只能卖自己想卖股份的 58%。
Uber 最早投资机构之一、Uber 最大股东 Benchmark Capital 也一样：
Benchmark 有 Uber 约 13% 股份，此次卖掉手中的 14.5%，获 9 亿美金回报，但他想卖的其实是 1/4，不过也被迫乘了一个 58% 的系数。
而谷歌旗下投资机构 GV 也类似。
GV 有 Uber 约 5% 股份，现在谷歌无人驾驶 Waymo 和 Uber 打到不可开交，另 GV 兄弟机构 CapitalG 已经投资 Lyft，但也因上面原因，GV 仅售出手中股份的 14.5%，获 3.5 亿美金回报。
接下来是 Uber 联合创始人、加拿大最有钱人之一 Garrett Camp。
这个人其实是第一个想到 Uber 模式的人。他屡次在旧金山打不到车，于是想用 App 来呼叫私人豪华专车，然后，就在好友 TK 耳边不停絮絮叨叨这个想法。这次交易，Camp 出售手中股份的 15%，净赚约 4 亿美金。作为 TK 好友，他比原先被预计会抛的股份要少。
另外就是领投了 B 轮的 Menlo Ventures 和领投了种子轮的 First Round。前者出售手中股份的 46%，后者出售 38%。
而啥也没抛的股东包括：Lowercase Capital 和 KPCB。
交易将在这个月底结束。之后，软银将以近 700 亿美金估值再向 Uber 注资 12.5 亿美金，以确保交易不会影响到 Uber 估值。
最后来看下 Uber 公开过的、并离现在时间点最近的一次财务数据情况：
Uber 去年第三季度亏损 14.6 亿美元，跳水近 40%。这份财报也表明：Uber 已连续两个季度亏损超过 10 亿美元，且已从二季度的 10.6 亿美元，亏损扩大到 14.6 亿美元。
Uber 新 CEO Dara Khosrowshahi 去年 11 月时曾谈及：现在 Lyft 和 Uber 在美国市场竞争非常激烈，因为 Lyft 一直在增加投入，不认为未来 6 个月 Uber 在美国会特别有利可图。
东南亚等地区和 Grab 的竞争也类似，Dara 说：“竞争已经有点过剩，目前我对 Uber 在这个市场会很快盈利不乐观。”
其它财务数据包括：去年第三季度净收入 20.13 亿美元（二季度是 16.58 亿美元），而去年三季度的一大亮点是：订单总额达到 97.05 亿美元，高于上季度的 87.41 亿美元。
